Начиная с версии 6.0.2, в osmdroid все это можно сделать в одну строку и с плавной анимацией
mapView.controller.animateTo(GeoPoint(location),zoom,999)
// void animateTo(final IGeoPoint point, final Double pZoom, final Long pSpeed);
Я тот кто катается по Европам с детьми, и мы одним махом можем проехать более 500км за раз, дети либо спят либо мультфильм или игры на планшете. Но как говорится зачем себя мучить. Делаем паузы, на покопать колесо и сходить в туалет заранее чтобы потом не приперло. И когда в баке четверть уровня заправлюсь до полного, чтобы потом не искать где заправиться когда загорелась лампочка резерва топлива. Но ети паузы 10-15 минут. На заправках не едим, потому что мало шансов попасть на нормальную еду. Покушать сьезжаем всегда в какой нибудь знакомый ресторан, благо уже есть большой опыт авто путешествий и более менее знаем места где можно остановиться. На "электричке" так не получится, не парясь запасом хода и поиском зарядных станций. Скорость заряда электричек на данный момент такая, что терять время на зарядных станциях и сьезд с маршрута будут раздражать. Особенно если быстрая зарядка в какой то промзоне или надо сьехать с маршрута на пару десятков км.
P.S. у меня сейчас дизельный ваг с газовой установкой на пропане, запас хода на одной заправке более 1200км не ущемляя себя в скорости 140-160 по автобану. А если тошнить 80-90 думаю 2000км можно проехать. Зачем мне электричка ;)
P.P.S сейчас присматриваю второй авто для жены, это будет либо электро VW Golf или Renault Zoe.
with(mapView.controller) {
setZoom(zoom.toDouble())
setCenter(GeoPoint(location.latitude, location.longitude))
}
}
Начиная с версии 6.0.2, в osmdroid все это можно сделать в одну строку и с плавной анимацией
mapView.controller.animateTo(GeoPoint(location),zoom,999)
// void animateTo(final IGeoPoint point, final Double pZoom, final Long pSpeed);
Ничего не забьется, просто запросы диагностики не пройдут арбитраж, дождутся когда шина будет свободна и обменяются пакетами
Я тот кто катается по Европам с детьми, и мы одним махом можем проехать более 500км за раз, дети либо спят либо мультфильм или игры на планшете. Но как говорится зачем себя мучить. Делаем паузы, на покопать колесо и сходить в туалет заранее чтобы потом не приперло. И когда в баке четверть уровня заправлюсь до полного, чтобы потом не искать где заправиться когда загорелась лампочка резерва топлива. Но ети паузы 10-15 минут. На заправках не едим, потому что мало шансов попасть на нормальную еду. Покушать сьезжаем всегда в какой нибудь знакомый ресторан, благо уже есть большой опыт авто путешествий и более менее знаем места где можно остановиться. На "электричке" так не получится, не парясь запасом хода и поиском зарядных станций. Скорость заряда электричек на данный момент такая, что терять время на зарядных станциях и сьезд с маршрута будут раздражать. Особенно если быстрая зарядка в какой то промзоне или надо сьехать с маршрута на пару десятков км.
P.S. у меня сейчас дизельный ваг с газовой установкой на пропане, запас хода на одной заправке более 1200км не ущемляя себя в скорости 140-160 по автобану. А если тошнить 80-90 думаю 2000км можно проехать. Зачем мне электричка ;)
P.P.S сейчас присматриваю второй авто для жены, это будет либо электро VW Golf или Renault Zoe.